Egy vezető elemző szerint a sanghaji konténeres fuvarozási index (SCFI) továbbra is alábecsüli a szállítmányozók által a fuvarozóknak fizetett árakat, annak ellenére, hogy ezen a héten tovább emelkedtek az árfolyamok.
„Meg kell jegyezni, hogy a piac azon a ponton van, ahol az SCFI bizonyos esetekben jelentősen alábecsüli a ténylegesen fizetett díjakat” – mondta Lars Jensen, a SeaIntelligence munkatársa.
Az SCFI átfogó indexe azonban, amely 2411,82-es értéket mutat, 167%-kal magasabb, mint egy évvel ezelőtt, ami az Ázsiából érkező exportkereskedelemben tapasztalható hatalmas azonnali árfolyam-emelkedést tükrözi.
Például a dél-amerikai keleti partvidékre vonatkozó árak 200%-kal magasabbak, mint 12 hónappal ezelőtt, míg az Ázsián belüli helyek 450%-kal drágábbak.
Az SCFI azonban ezen a héten csak szerény, 6%-os emelkedést regisztrált az észak-európai árakban, 3124 dollárra teu-nként. És bár ez az arány 230%-kal magasabb, mint egy évvel ezelőtt, jóval elmarad attól az óriási áremelkedéstől, amellyel a szállítmányozók állítólag szembesülnek az útvonalon.
